物流公司助力成贵铁路四川段提前半年开通
物流公司甲供物资代理服务纪实
6月15日，成贵铁路四川段成功通车运营，由成都到宜宾西的列车最快仅需1个多小时的时间，曾经横在川西南的天堑从此变成通途。
物流公司作为成贵铁路业主单位的长期合作伙伴和优质供应商，自成贵铁路2014年开始建设以来便受邀承担起成贵铁路全线的甲供物资代理业务，负责协助业主单位甲供物资的招标采购、产品监造、物资供应、现场验收、货款结算等全环节工作。
5年来，物流公司想业主所想，急业主所急，严把招标采购关，努力为业主单位节约甲供物资概算；通过探索“四电”设备物资采购管理，使成贵铁路“四电”甲供采购经验为中国铁路总公司编制“四电”甲供物资招标文件示范文本提供参考；通过抢抓供货时间节点，仅仅耗时2个月就完成全部成贵铁路四川段“四电”甲供物资供应任务，保证了成贵铁路四川段提前半年开通。
超前谋划，积极推进中国铁路总公司管理物资采购
多年来，物流公司按照甲供物资管理“紧扣施组、超前谋划”的要求，积极与设计院、工程管理部门对接，结合施组及工程进度，统筹安排、及时编制上报中国铁路总公司管理物资招标计划，确保招标采购工作顺利进行。成贵铁路作为全国第一条将部分“四电”集成物资作为中国铁路总公司管理甲供物资的铁路建设项目，物流公司相继克服了缺少“四电”物资专业人员、没有“四电”物资招标经验、没有可参考借鉴的铁路项目等重重困难，在极短时间内便完成了成贵铁路全线“四电”物资45个包件招标采购。成贵铁路的“四电”采购经验，也为中国铁路总公司编制“四电”甲供物资招标文件示范文本提供了参考。
开源节流，最大限度保证成贵铁路建设物资供应
“兵马未动，粮草先行”，物资供应工作是后期施工的前提和保障。随着成贵铁路四川段被中国铁路总公司确定为250时速国产复兴号动车试验段，2018年10月动车上线试验，试验结束后四川段提前开通至宜宾站等相关要求相继出台。留给成贵铁路四川段甲供物资的供应时间，仅有2个多月，而道岔、牵引变压器等大型设备生产周期较长，物资供应压力空前巨大。为抓好物供工作，物流公司上下联动，协助业主单位兵分三路前往各地厂商驻厂催货。时间紧，任务重，物资催货人员深入一线车间，督促厂家从原材料采购、生产工艺优化、排产计划等各个环节进行梳理，最终圆满完成所有供应任务，为成贵铁路四川段提前半年开通提供了优质的物资保障。
建章立制，全面推进物资管理工作规范化
既要埋头拉车，也要抬头看路。物流公司在做好现场服务，确保物资供应的同时，高度重视物资管理制度建设，结合中国铁路总公司下发的物资管理文件，协助业主单位完成汇编并印制了《中国铁路总公司物资管理相关文件汇编》；切实履行对业主单位的物资管理咨询义务，协助业主单位修订了《成贵铁路物资管理办法》，从岗位职责、计划管理、招标采购、供应管理、质量监控、资金结算、检查考核等方面对物资管理过程中的各环节做了具体要求，构建定人、定岗、定点、定责的管理模式，使物资管理工作有章可循、有据可依。
按照中国铁路总公司推进“四电”物资招标示范文本的要求，物流公司结合现场管理情况，充分发挥甲供物资代理服务的专业化优势，按照业主单位要求，组织对全线各施工单位物资分管领导、物资部长开展物资管理系统培训及考核，确保总公司、成贵公司各项物资管理制度入脑、入心，提高成贵公司全线物资工作人员的管理水平。
对规对标，自觉履行物资质量管理职责
甲供物资代理不仅要做好物资供应保障，还要做好物资质量管理，物流公司甲供物资代理服务部坚持“物资的不合格就是工程的不合格”。为进一步保障质量管理，三措并举，把好物资质量关。一是“关口前移”，从源头上控制产品质量。通过强化出厂检验管理，在招标环节时，明确要求中标厂家具有与投标物资相适应的生产设备和检测设备，完善产品自检手段。同时，充分发挥现场监造的职能，从物资设备生产过程、出厂检验的质量关，确保物资设备实现出厂质量合格。二是严把入场验收管理。组织施工单位对物资设备进场验收、报验、存放、使用过程的质量把控，严禁不合格物资进场、严禁未检先用等，对入场检测中发现的不合格物资设备坚决予以清退，确保入场的物资质量合格。三是严格执行质量管控问责机制。认真贯彻执行中国铁路总公司红线管理制度，每季度组织全线物资质量平推检查，及时向业主单位上报现场检查中发现的问题，对检查中存在质量问题的供应厂家、施工单位和监理单位进行考核。
凭借多年来优异的服务品质，物流公司甲供物资代理服务项目部负责人获得了业主单位颁发的“物资设备管理工作先进个人”荣誉证书，这不仅是对代理服务项目部工作的高度认可，还是对物流公司物资供应工作的积极鼓励。未来，物流公司将持续深化诚信经营理念，不断提升代理服务品质，为国家铁路建设事业作出更多积极的贡献。
