川南城际铁路沱江双线特大桥顺利合龙
3月26日，由二公司承建的川南城际铁路沱江双线特大桥顺利合龙，为全线如期贯通奠定了坚实基础。
据悉，沱江双线特大桥为本标段重要控制性工程，位于黄泥滩电站库区，距离下游电站大坝仅100余米，桥梁全长1610米，其中主墩24号、25号、26号位于沱江中，最大施工水深达19.95米，且主墩位于水下陡坡地段，很难保证平面位置准确性及桩身垂直度，地质构造复杂，卵石土覆盖层易坍塌，砂岩层硬度较高，桩基及围堰施工难度极大。沱江两岸为富顺县主要的农作物种植区和生产区，人口密度大，植被丰富。“河面宽，深度大，地质差，跨度大”，这让沱江桥施工具有技术难度大、工期要求高、安全风险高、环水保要求高等一系列特点。
为确保施工顺利进行，二公司川南城际铁路项目部经过必选工法的多次试验后，确定采用深水作业、河床非爆破开挖技术，实施“钓鱼打桩法”施工工艺及锁扣钢管桩围堰技术进行施工，不仅工法简便、适用性强，还克服了陡坡地段不平整，卵石层易坍塌等条件制约，顺利完成桥梁施工。
