【异地采访】古徽新韵绣三阳
“各位旅客，列车运行前方到站三阳站，请下车的旅客……”
踏上三阳站站台那一刻，仿佛置身仙境，整个站台悬在空中，而站台临边的透明玻璃幕墙提供了开阔的视野，与这幅山水画融为一体。远处看去是经典的徽韵村落，雨后青山云雾弥漫，诗情画意尽收眼底。
由四公司承建的三阳站，地处“东方小瑞士”三阳镇，依傍着新安江支流昌源河，东临国家级自然保护区清凉峰，在绿水青山环绕间拔地而起。
三阳站作为杭黄铁路进入安徽省的第一站，其生态标准高、环保要求严，沿线各级政府和人民群众对杭黄铁路生态建设保持高度关注。四公司杭黄项目部经理殷立龙告诉我们，为把三阳站打造成“站城融合、绿色结合，与周围环境和谐共存的工程”，项目部在施工之初就秉承一定要为当地老百姓留住青山绿水的理念。参建人员认真钻研绿化和环境保护专业知识以及有关环保法律法规，不断主导工程采用新型材料工艺保证生态与建筑文化结合。其中，三阳站采用了氟塑树脂波形瓦、红外热像等专利技术在保证建筑风格的同时确保建筑材料及施工工艺的环保高效、经济耐久。
“全国铁路站房施工其实大同小异，但三阳站难就难在一个‘小’字，大站看细节，小站讲雕琢。”项目总工刘凌龙郑重其事地说道。
刘凌龙是一个“冷血的技术控”，将候车大厅回风口的“百叶装饰”改为“穿孔铝板”，便是他口中说的细节之一。当时百叶装饰板拿回来安装上以后，跟整个大厅徽派风格格格不入，对细节十分严苛的刘凌龙立即与项目部员工讨论深化设计，最终创造性地利用穿孔绘制成黄山标志性景观“迎客松”的造型。原本不起眼的回风口因此还成为了站房室内的一个文化亮点，充分体现了站房与地域文化契合的新理念。
“在装饰装修工程动工之前，我们有一个重要思考和目标，那就是让置身站房的人，能在任一角度欣赏到三阳鬼斧神工的自然风光和强烈人文的徽州历史底蕴。”项目工程部部员张浩介绍道。例如改传统“高墙小窗”为“玻璃幕墙”，增加了空间通透性，而连接站台的旅客长廊，原本是一处普通围墙，项目部便增添了徽派景观建筑，以“铁路机车发展历史”为题材，以徽州地方特色“砖雕”为载体，从“蒸汽机”到“复兴号”镶嵌于建筑上，打造成文化与绿色相结合的特色长廊，将站房特色文化契合上升至另一高度。
三阳站建成以后，全国媒体、各地游客慕名而来，村里的山核桃、茶叶等农特产走出去了，游客引进来了。如今的三阳站站前广场，成了人们争相“打卡”的网红地点，省、市级的采风摄影等各类活动，农特产展卖活动都在这里有序举行。
“小山村里居然能建成有我们自己特色的高铁站，真是好啊！”村民这样评价三阳站。
项目部始终坚持“以匠心 筑精品”，屡次获得铁总点赞，项目部获批安徽省AAA级环保施工示范工地，项目经理殷立龙、项目总工刘凌龙双双被授予安徽省环保先进工作者的称号。“过程很艰辛，成果很骄傲。”刘凌龙激动的说道，他这次终于“热血”了一回。相信三阳在未来会越来越好，而四公司定会在全国高铁站房建设领域，奉献更多精品工程。
