中铁九局完成国内首次高速铁路转线施工
7月1日，我局承建的哈大高铁新沈阳南站K382+974.008—K383+439.161区段过渡便线封闭施工告捷，标志着国内初次高铁转线施工顺利完结。
建筑人才此次施工用时7小时30分，建筑人才投入作业人员1200余人，分配挖掘机2台、大型吊车2台、铲车1台、起拨道机8台、发电机组及照明设备30余台，完结落道长度465米，横向最大拨移量4.5米，最大落道高度104毫米，回填弥补道砟430立方米。为保证国内高铁建造初次转线作业顺利完结，项目部多行动规划施工全过程：一是技能计划有保证。经过实地勘测和准确核算，确认了《沈阳南站过渡便线封闭转线施工计划》，取得业主同意后严厉施行。路聘高端猎头二是人机资源有保证。会集调拨优质资源，经过现场有用安排，克服了封闭时间短、石砟回填量大、多工种穿插作业等诸多困难。三是施工安全有保证。对一切出场人员进行安全教育训练，每隔150米设置一名安全防护员，每名职工带着“转线 作业安全卡控办法卡片”。
