昆明地铁4号线最长区间双线贯通 全长约2962米
8月11日，跟着“青年文明号”盾构机刀盘慢慢破土而出，由中铁九局集团有限公司承建的昆明地铁4号线工程螺蛳湾站—斗南站左线区间顺畅贯穿。至此，4号线工程最长区间完成双线贯穿，间隔全线试运营又进一步。
螺蛳湾站—斗南站区间左线全长约2962米，建筑人才其间螺蛳湾站区间风井长度约1167米。盾构机于2017年3月2日顺畅始发，期间侧穿及下穿杜家营立交桥、马料河、监理高端人才猎头服务多段不良地质等危险源，易形成地面沉降，管片错台、桥桩变形等危险，施工难度大，安全危险高。
其间区间风井深度约为32米，建筑人才盾构选用空推过站，接纳及始发端具有承压水层，对盾构风井接纳始发安全带来严峻考验。为此，施工单位结合工程长地道、掘进丈量精度操控难度大等特色、难点和要害点，选用两次陀螺定向确保施工精度，保质保量的完成了盾构机的顺畅接纳。
螺蛳湾站—斗南站区间右线已于2018年6月30日贯穿。
