济南将新开3条BRT！公交与轨道交通实现“一卡通”
济南市城乡交通运输委主任贾玉良在2月26日上午正在召开的全市交通运输工作会议上表示，2019年，将牢牢抓住交通运输行业逆势突破的黄金机遇，在补短板、惠民生、强服务、增动能上下功夫，固定资产投资力争突破410亿元，全面提升交通运输综合保障能力和服务品质。
记者了解到，2019年，济南将打造“一小时”高铁生活圈!小清河复航济南段航道年内开工建设!同时，还将实现城市公交与轨道交通“一卡通”!
干货满满的会议，透露出重磅信息
交通枢纽建设实现新突破 围绕高质量推进交通基础设施全域一体融合，加快构建“铁陆空地水”国际国内综合交通运输通道，让速度改变生活，让济南成为通达之城。
做强铁路枢纽。全面加快推进“米字型”高铁网建设，开工建设郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线项目，加快济南至滨州、济南至济宁、济南至临沂高铁项目前期工作，打造“一小时”高铁生活圈。围绕打造国际内陆港，加快推进董家铁路货运枢纽建设，完成铁路货运大北环项目。加快济南站北站房规划建设，提升济南站、济南东站高铁枢纽接驳运输功能，打造铁路枢纽新形象。
加快国际空港建设。加快济南机场北指廊建设项目，满足2200万旅客吞吐量的需要。加快推进济南机场二期改扩建工程，按照建成3条跑道、满足5000万旅客、50万吨货物吞吐量需求，高标准打造4F机场。围绕国际合作城市、产业合作、旅游热点地区，大力增开国际航线，建设对外开放航空枢纽，提升济南国际形象。
小清河复航年内开工建设
开辟水运新航道。积极配合省交通运输厅做好小清河复航济南段航道、码头建设征收拆迁、水利设施迁建等协调服务工作，年内开工建设。
强力推进轨道交通建设。加快推进轨道交通R2线、R3线建设，确保R3线一期国庆节前开通试运行、R2线明年底具备运行条件。加快全域轨道交通线网规划编制工作。积极争取国家部委支持尽快批复轨道交通二期建设规划，为轨道交通二期工程开工创造条件。加快完善轨道交通运营服务及安全监管制度体系。
实现城市公交与轨道交通“一卡通”新开3条BRT线路
打造一流品质公交。继续推进公交管理改革，推出公交运营成本核算及补贴办法，实现城市公交与轨道交通“一卡通”。加快城区6处公交场站建设。落实《线网优化三年行动方案》，实施公交线网滚动优化。加快推进无轨电车建设，新开通刘长山路、解放东路等BRT线路3条，新开及优化普通公交线路20条以上，积极打造高品质的BRT系统和多层次的普通公交线网体系。研究推进公交区域专营工作。推动全域公交一体化，加快推进中心城区与章丘、长清、济阳、莱芜、钢城的公交线网联络，不断提高公共交通供给能力、覆盖水平和服务质量。
完成三项示范城市创建。全面做好综合运输服务示范城市创建、公交都市创建、绿色交通城市创建各项基础工作，全力以赴迎接考核验收，努力争取三个国家级行业创建荣誉桂冠。
公路建设实现新突破 围绕加快济南都市圈建设、促进区域经济发展和乡村振兴，加快推进公路建设改造。
大力推进高速公路建设。年内确保济青高速改扩建、青兰高速平阴段2个项目共75.5公里建成通车，全面加快建设绕城大东环、济乐高速南延、济泰高速、滨莱高速、京沪高速、青兰高速莱芜钢城段等6个项目126.8公里，积极推进绕城大西环、大南环、大北环等7个高速项目前期工作。启动济莱快速通道项目规划研究，积极推进济莱融合发展。
加快普通国省道改扩建。持续推进普通国省道扩容改造，确保年内省道102济青线章丘绕城段建成通车，加快推进国道105平阴绕城段、省道101槐荫段、国道220长清南段等3个项目;实施国道220长清平阴界至堡子段、省道242济南莱芜界至城建段及省道332凤凰路口至西沟里段等9个大中修项目。启动国道104长清南段、国道341平阴段、国道340商河段等6个国省道建设改造项目前期工作。
加快“四好农村路”建设。针对特需群体、薄弱环节，大力补短板、雪中送炭，着力推进交通服务城乡一体化和均等化，助力打赢脱贫攻坚战，让交通更有温度。深入推进实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”，新改建农村公路500公里、大中修1300公里，危桥改造24座，新增客运站点439个，抓好“四好农村路”示范县创建，确保“三年集中攻坚”专项行动完成70%以上建设任务。完成黄河滩区脱贫迁建临时撤离道路建设97公里。以南部山区为重点，策划交通与旅游、与资源融合发展规划。
城市道路建设实现新突破 以优化路网、提升承载力为重点，统筹高快衔接、治堵治霾、民生需求，努力构建高效便捷路网体系。
加快片区路网建设。完成中央商务区规划1号路等6条道路、济南东站片区钢化北路等5条道路、国际医学中心片区3条道路建设，改善区域通行条件。完成新旧动能转换先行区引爆区“两横三纵”道路建设，继续加快推进“三桥一隧”跨河通道建设，促进携河发展。加强内陆港、空港等片区道路规划建设，进一步优化路网结构。
继续加大快速路和主次干道建设。加快推进顺河快速路南延工程建设，年底完成地面道路部分。开工建设虞山大道、世纪大道、花园东路等城市重点道路，完成30条主次道路建设任务。启动二环北路及北绕城高速改造、工业北路东延、旅游路东延、大学路东延等项目前期工作。完成综合管廊年度建设任务。加大莱芜区、钢城区城市道路建设改造力度。加快推进文化北路公铁立交项目建设，启动外环路等项目前期工作，改善提升辖区道路通行状况。
优化道路功能和慢行环境。继续抓好彩色样板路建设，开展城市道路检查井盖集中整治行动，改善慢车道、人行道的质量和优先条件。
交通品质提升实现新突破 聚焦提升城市治理水平，坚持标准引领，用“绣花”的功夫推进道路交通设施精心化设计、精致化建设、精细化管理，提升交通品质。
提高建设标准。坚持以绿色发展、循环发展、低碳发展为目标，大力推行交通组织、道路设施、公交运营、地下空间、环境景观、施工组织一体化规划设计。加强公路设计创新，提高公路景观美化水平，积极打造观光路、生态路。
提高施工标准。以“绿色、智慧、文明、开放”为核心，制定文明施工制度，打造示范样板，力争完成全国首个《城市道路施工标准》。增强工程施工时序的科学性合理性，加快建设进度，最大限度降低施工对群众出行的影响。
提高道路管护标准。研究制定城市道路维护管理标准化制度。完善“两级政府、三级管理、四级网络”管养体系和“权责明晰、管理精细、行动高效”的管理机制。 督导各区持续开展道路维护管理行动，强化道路、桥梁周期性维护和快速应急抢修，不断提升道路养护质量和水平。严格道路刨掘占用。研究制定城市道路刨掘管理标准化制度，坚持“夜间施工、白天通行”，严把文明施工和道路恢复质量关。提高国省道设施维护和保洁标准。
运输结构调整实现新突破
健全完善制度。以深化全市交通运输新旧动能转换为主线，以优化铁路大宗货物
