广州明珠湾大桥主桥首件钢桁梁成功架设
5月16日，我集团承建的广州明珠湾大桥主桥首件钢桁梁成功架设，正式转入三主桁钢桁拱钢梁架设快速施工阶段。
广州南沙区代建局局长邓腊、集团公司副总经理周明星及地方政府领导、监理与设计单位相关负责人出席架设启动仪式。
周明星在致辞中表示，感谢广东各级政府和部门对集团公司的高度信任，将以此架梁为新起点，不负重托，科学组织、精心施工、乘势而上，把明珠湾大桥建成为无愧于新时代的安全工程、环保工程、精品工程、和谐工程，为广东人民交出一份满意的答卷，为广东交通事业发展做出积极贡献。
广州明珠湾大桥，全长10.42公里，主跨436米，是世界最大跨度的三主桁连续钢桁拱桥，上层为双向八车道，下层为预留公交通道。该桥钢梁总重5.4万吨，架设的首件钢梁为25号至26号中桁下弦杆，重约15吨。为确保架设精度与安全，施工中根据实际工况进行了周密部署，掌握了最佳测量时机，并通过详细计算，保证了钢梁线形。
明珠湾大桥工程指挥部指挥长杨梦纯表示，要做好下一步钢梁架设各项工作，确保钢梁制造、架设的连续性，做到2019年底边跨钢梁合拢，在2020年5月31日台风期来临前，顺利完成中跨钢梁合拢。
据介绍，广州明珠湾大桥预计于2021年建成通车，届时将打通粤港澳大湾区半小时交通圈，成为广州市一座新的地标性建筑。
