中铁一局五公司打响鲁南高铁施工“第一枪”
2月21日8时58分，中铁一局五公司鲁南高铁项目桩基施工在一分部洸府河特大桥和二分部梁济运河特大桥同时开钻，打响了中铁一局在鲁南高铁施工的“第一枪”。
此次开钻的梁济运河特大桥是全线控制性工程，桥梁全长22。678千米，共设计5750根桩，此次开钻的钻孔桩设计桩径1米，桩长37米；洸府河特大桥位于山东省济宁市兖州、任城区境内，与日兰、济徐高速、614省道等并行交叉，桥长6。64公里，墩台199个。
为确保桩基顺利施工，项目各分部努力克服不良地质、恶劣天气等诸多不利因素，结合现场实际施工情况，力争把施工对周围环境的影响降到最低限度。在开钻前就编制了详细的地质状况、施工工艺流程和施工技术措施、方案，并对进场工人进行交底，同时开展质量管控、报检程序、桩基施工环保施工作业、机械安全作业、安全用电等质量和安全方面的教育培训，实现了各级管理层面与施工现场的无缝对接，并从护筒埋设、泥浆处理、钻机钻进、钢筋笼孔口连接、混凝土灌注等工序进行了严格把控，对施工过程中的环境保护、水土保护等采取了相关措施，为桩基顺利开钻打下了坚实基础。
桩基的顺利开钻，标志着鲁南高铁项目正式进入施工阶段，项目部将严格执行业主及各级标准化管理办法，严控施工质量，做好全面施工的开局工作。
