轨道公司洛阳1号线1标2工区盾构全部贯通
日前，轨道公司洛阳1号线1标2工区武长盾构区间双线顺利贯通，标志着项目部承建的盾构三区间全部完成。
该项目承建的三站三区间是武汉路站、长安路站、上海市场站，武汉路站至长安路站盾构区间、长安路站至上海市场站盾构区间、上海市场站至牡丹广场站盾构区间，目前，武汉路站、长安路站、上海市场站三站的主体结构都已封顶，盾构三区间现已全部完成。“牡丹7号”“牡丹10号”两台盾构机即将出洞，结束洛阳市轨道交通1号线的掘进任务，开启洛阳轨道交通2号线的新征程。
自2018年7月20日正式始发到现在，不到一年时间，“牡丹7号”“牡丹10号”两台盾构机完成了约4564米的掘进任务。施工过程中，尤属刚完成的武汉路站至长安路站区间难度最大，风险最高，该区间长度约1100米，地下水位高，地层主要为粘土、局部卵石结构，施工包括350米小半径施工，过程中穿越12栋1968年至2002年期间修建的7层砖混结构的老房屋，这对盾构机及结构质量都有很大的考验。此区间的完成，为洛阳市轨道交通1号线全线实现“轨通”奠定了基础。
据悉，按照施工计划，洛阳市轨道交通1号线2019年6月实现“洞通”，2019年年底前实现“轨通”，2021年6月底前实现全线初期运营。
