集团石黔高速项目四分部白水隧道出口左洞顺利掘进至分界里程
5月11日，清风和煦，阳光明媚。随着一阵机械作业的轰鸣声和人们的欢呼声，由集团石黔高速项目四分部组织施工的白水隧道出口左洞安全顺利掘进至分界里程。这是继马武隧道左洞贯通后四分部承建的又一座完成施工任务的隧道，标志着石黔高速隧道施工又一次取得阶段性胜利，为完成重庆市“三年交通大会战”2020年底通车目标奠定了坚实的基础。
白水隧道左洞全长3728米，四分部承担1875米的施工任务，是集团公司技术重难点工程之一。隧道洞口位于峡谷地段，地形起伏大，紧挨陡崖，作业场地十分狭窄，隧道地质情况复杂，存在偏压段和小净距施工，洞口段处于崩坡堆积体上面，施工难度大，安全风险高。白水隧道左洞出口自2017年6月16日进洞施工以来，全体参建员工牢固树立“责任重于能力，意志创造奇迹”的企业核心精神，深入开展平安工地建设，坚持标准化作业，狠抓安全管控，精心组织，在保障安全质量的前提下，不断优化施工方案，大力推行机械化施工。经过全体参建人员的顽强拼搏，安全顺利掘进至分界里程，比计划节点提前70天完成施工掘进任务。
白水隧道左洞出口顺利掘进至分界里程，实现了施工管理的重大节点目标，极大鼓舞了士气，振奋了人心。四分部将以此为新的起点，开创新局面，按照“高标准、严要求、铸就精品工程”的管理理念，再接再厉，砥砺前行，继续做好后续施工，为打造“品质铁建”贡献力量。
