成都地铁6号线土建2标成为全线首个完成所有车站、区间实体验收移交标段
5月9日，随着和平街站、郫筒站、望丛祠站至和平街站至郫筒站左右线盾构区间结构实体验收顺利通过，地铁公司成都地铁6号线土建2标成为全线首家完成全部车站、盾构区间结构实体验收移交的标段，标段施工质量得到了成都市质监站、运营公司、建设分公司领导一致称赞。
成都地铁6号线一、二期全长47.5公里，设38座车站，是连接郫都区与中心城区的主要干线，计划2020年建成通车。地铁公司承建的土建2标包含3站4区间。此次3站4区间实体结构的顺利验收移交体现了成都轨道交通加速成网的决心。
根据工程总体筹划，该标段需要在5月中旬为站后机电、铺轨单位进场提供条件，必须在2019年5月初实现完成实体结构验收移交工作，工期压力与责任极大。成都轨道集团建设分公司和中铁建城投多次组织项目召开施工进度及结构修复讨论会，优化施工方案，加强施工过程组织管理。项目部经过两个多月的攻坚克难，在混凝土供应短缺、后期施工人员不足、外围条件紧张、场地条件严重受限的情况下，始终坚持“控质量、保安全、抓进度、保节点”的工作思路，规范施工，安全和质量齐抓共进，保证验收节点顺利完成，为站后机电进场及铺轨施工创造了有利条件。
在顺利完成所有车站、盾构区间实体验收后，成都地铁6号线土建2标项目部将继续全力推进车站附属结构施工，按照施工总体部署，认真梳理节点工期，为2020年顺利通车提供有力保障，为推进成都轨道建设快速发展贡献力量。
