又进一步！昆明轨道交通五号线穿金路站至白云路站区间左线盾构顺利始发
4月30日11时28分，在轨道公司承建的昆明轨道交通五号线土建3标穿金路站，随着现场指挥人员一声“开机”令下，“宇强一号”盾构机启动，巨大的圆形刀盘开始缓慢旋转起来，标志昆明轨道交通五号线穿金路站至白云路站区间（简称穿白区间）左线顺利始发，也意味着第三标段首个区间盾构施工开始驶入快车道。
昆明轨道交通五号线土建3标包含3站4区间，标段线路单线长3.4公里。其中穿白区间左线全长889.949米，共有742环管片，采用的盾构机长82米，刀盘直径6430毫米，拥有4200吨推力，盾构机初始推进速度约20-30毫米/分钟，预计始发当天可推进3环，约4.2米，今后每天至少能达到10米的工效指标，高峰能达到20米以上。
为确保盾构机顺利始发，昆明轨道交通五号线土建3标项目盾构专业人员在各级领导的带领下，全方位、多层面部署盾构始发前期工作，成功克服施工场地狭窄、与穿金路站主体结构交叉施工等难题，最终历时60天圆满完成盾构机转场、盾构刀盘更换、盾构吊装、安装调试和验收以及其他始发准备工作。
项目经理张士强表示，穿白区间左线盾构顺利始发，打响了五号线3标盾构施工的第一炮，也是项目部盾构施工的“开年之作”，接下来，盾构将陆续下穿昆明轨道交通4号线、昆明理工大学食堂、昆明理工大学网球馆等风险源，同时，隧道上方地质为粉质黏土、圆砾层等，掘进难度大，风险等级高，施工单位将严格按照要求施工，总结以前掘进经验，进一步加强施工技术质量卡控，确保左线盾构区间顺利贯通。
