四公司石黔项目部麻柳坝大桥双线铺架完成
4月25日上午10：35，随着最后一片30米预制T梁的徐徐落下，麻柳坝大桥左幅桥梁铺架顺利完成。这标志着四公司石黔项目部管段内从制梁场至小里程方向T梁架设施工任务圆满完成，为石黔高速2020年实现通车创造了条件。
麻柳坝大桥是继马武河（特）大桥后铺架完成的第二座大桥，位于石柱县马武镇麻柳坝，左线桥长367米，右线桥长277米，设计速度为80公里/时。此次完成铺架的麻柳坝大桥左线共计12跨，包含72片T梁。
据项目安全总监张耀双介绍：“麻柳坝大桥台尾与四分部路基相连，整座大桥位于G211国道内侧陡坡上，属于临近既有线施工，其中左幅5号、6号、7号墩距离国道最近距离仅有0.5米，施工难度大，安全风险高。”为确保铺架施工安全，项目上场后结合现场具体情况，提前编制周密的施工方案及安全防护措施，并做出详细施工计划；对参加桥梁架设的施工人员、现场防护人员、现场技术员、安全员、现场负责人进行了培训上岗；架梁期间，项目领导现场督战，制梁场场长彭志强、运架队长盛董董等全程坚守在施工现场，确保施工过程有序、可控；坚持“以人为本”的原则，购买防护用品、每天岗前检查机械设备以确保施工人员健康与安全；对该段现况道路采取半幅封闭施工、设置警示牌并派专人疏导交通，确保施工、行人及过往车辆安全。
“马武镇四月份雨水较多，桥面湿滑，给施工安全带来了严峻的考验。为避开将要到来的梅雨天气，我们根据天气预报信息争分夺秒进行铺架施工。同时，科学选择铺架时间段，延长工作时间，弥补了有效作业时间短的不足，确保施工任务能够按计划完成。”运架队长盛董董告诉笔者。
“麻柳坝大桥双线成功铺架标志着项目部又一高风险卡控节点顺利突破。在后续的施工生产中，我们将继续加强施工生产的安全管控。”项目经理吕孟伟说。截止至发稿，四公司石黔项目部已铺架完成T梁494片，占铺架任务的81%，计划2019年6月30号完成项目施工管段内全部T梁的铺架施工。
