电气化公司参建的川藏铁路成雅段正式通车运营
【本站成都讯】（卫磊 张然 曹进武）近日，由电气化公司参建的成（都）至 雅（安）铁路正式开通运营。
成雅铁路是川藏铁路全线最早动工也是最早建成运营的段落，全长140公里，为双线I级铁路，全线设成都西、蒲江、朝阳湖、雅安等11个车站。成雅铁路分为成都至朝阳湖（即成蒲铁路）、朝阳湖至雅安两段，分别于2013年和2014年开工建设。其中，成都至朝阳湖段路轨全长99公里，东起成都西站，终点站为朝阳湖。朝阳湖至雅安段全长41公里，依次从朝阳湖续出，终至雅安市。
电气化公司负责成雅铁路站后弱电系统集成工程和成都西环线及成都西至大邑全线的四电集成工程（成蒲铁路）的施工。成雅项目施工内容主要包含通信、信息、信号、防灾等，其中全线共架设漏泄同轴电缆8.967公里，光缆敷设185.28公里，铁塔组立14座，设备安装与调试13处，修改1个接口站，新建通信站2个和中继站1个，共敷设信号电缆359.03公里，安装色灯信号机111架，轨道电路安装157个区段，安装联锁道岔49组。
2018年3月初，电气化公司成雅项目部进场施工，他们克服了站房专业接口多，当地季节性多雨等客观因素，通过精心组织、科学安排，最终顺利完成施工任务。在施工中，项目部严格执行工艺标准，其中通信、信息、信号等专业施工和配线，采用国家下发的细部工艺标准施工，并在中国铁路成都局集团有限公司首次进行了应用。项目部还利用BIM技术创新工艺、工法，确保了弱电系统集成工程的施工质量，其精细美观的施工工艺更是赢得了成都铁路局集团有限公司和其他兄弟单位的一致称赞。
成雅铁路的开通，结束了四川省川西地区没有铁路的历史，崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等川西多个市县将进入动车时代，融入全国高铁网，对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。
