合安铁路七标一分部跨G206国道连续梁顺利合龙
（本站消息）近日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，合安铁路七标一分部最后一联连续梁跨G206国道连续梁主体结构施工顺利完成。
跨G206国道连续梁全长113.1m，为单箱单室预应力混凝土双线连续梁，两主墩高10米。因其上跨的G206国道车流密度大、施工难度大，危险性很高，跨G206国道连续梁采用悬臂梁挂篮施工，采用全封闭挂篮底托架防护措施。
为保证施工安全有序推进，项目部精心组织，不断优化施工方案。技术人员严格施工交底，加强安全防护，并成立安全施工领导小组，制定安全包保责任制，加强施工人员安全、文明施工教育培训，充分体现“安全生产、人人有责”的管理理念。同时组织专家论证会，对挂篮施工工艺把关，把安全风险降到最低。施工过程中加强监控量测，全程监控连续梁线形与应力，保证了该连续梁按期精确合拢。
合安七标一分部跨206国道连续领的成功合拢，为后续全桥的贯通和轨道铺设打下了坚实的基础。下一步，项目部将继续齐心协力，攻坚克难，确保优质高效的完成工程建设目标。
据了解，目前合安七标一分部跨白岩莲路连续梁、跨规划206连续梁、跨X001县道连续梁、滁河干渠连续梁、跨沪陕高速连续梁、跨018连续梁、跨合蚌高速连续梁、跨206国道连续梁共8联连续梁已全部完成。
