集团公司主编的《上海市域铁路设计规范(试行)》重磅发布
1月28日，《上海市域铁路设计规范（试行）》（以下简称：《规范》）发布仪式在我院隆重召开。发布仪式由集团公司原副总工、上海市域铁路分会副会长兼秘书长李涛主持，集团公司党委书记、董事长李永利，副院长刘建红，中国地方铁路协会秘书长王东明，上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长周淮、副秘书长郭海鹏，上海市交通委员会综合规划处处长肖辉，上海市交通委员会科技信息处处长叶兴，中国铁建股份有限公司科技设计部技术处处长李庆民，上海申铁投资有限公司副总经理任俊强，上海市域铁路分会会长陈茂华、以及来自设计单位、施工单位、上海市域铁路分会会员单位共计130余人出席此次发布仪式。
本《规范》由上海交通运输行业协会市域铁路分会牵头组织，集团公司主编，上海市域铁路分会、上海申铁投资公司、同济大学、西南交通大学等参编，历经近一年的努力，完成了编制工作。本《规范》是我国第一本适应地方特色的市域铁路设计规范。
在此次发布仪式上，中国地方铁路协会秘书长王东明发表了精彩致辞，他表示：“市域铁路是未来很长一段时间内中国铁路发展的重点，建好市域铁路，设计是关键，规范是基础，上海市交通运输行业协会和中铁上海设计院做了开拓性工作，在全国31个省市自治区，率先制定了市域铁路的设计规范，这对我国各省市市域铁路的发展具有重要的促进作用和借鉴意义。在今后上海的市域铁路建设和发展过程中，我们协会将全力合作与支持，携手并肩，共同推动市域铁路这一新生力量在上海乃至全国的健康与可持续发展。”
上海市交通委员会综合规划处处长肖辉发表致辞并表示：“在近期国家发改委批复同意的《上海市城市轨道交通第三期建设规划》中，机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路在列，线路总长达160公里。根据市政府工作报告机场联络线也将于2019年内启动建设，上海市即将迎来市域铁路建设的新浪潮，今天《规范》的编制、发布，可谓正当其时、正应所需。上海市域铁路分会有力组织，全体主编、参编单位集思广益、通力配合，因地制宜地为上海市域铁路量身打造了合理恰当的技术标准，填补了上海市市域铁路建设的技术空白，这必将极大的推动上海市市域铁路的科学化、标准化建设。”
中国铁建股份有限公司科技设计部技术处处长李庆民在讲话中表示：“感谢协会将标准主编的重任托付给中铁上海设计院，期待本规范的实施不仅为上海市域铁路建设提供基础支撑，也为上海市域铁路的发展起到积极的推动作用，更期待规范能够推动市域铁路行业的快速发展，并为中国铁建在市域铁路领域带来更多的机遇。”
集团公司党委书记、董事长李永利、上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长周淮为《上海市域铁路设计规范（试行）》的发布进行揭彩。
会上李董事长介绍：“在规范编制过程中，我们聚焦上海地方特色，借鉴了城际铁路和城市轨道交通的成熟经验，合理确定了上海市域铁路的技术标准，突出了安全、系统、先进、成熟、经济和适用性。”
近年来，随着上海“五个中心”建设的不断推进，服务市域范围的轨道交通建设实现蓬勃发展。根据上海市2017-2035 年城市总体规划，市域线网络规划达到 1157 公里，该规范在此背景下应运而生，并有望持续深化。周淮秘书长表示，“下一步，我们将结合上海市域线的建设实际，继续开展施工、验收等规范编制，推动形成系列标准。”
最后，集团公司副总工程师饶雪平在发布仪式上做了《长三角地区市域铁路发展前景介绍》的演讲报告，全面而生动地介绍了上海、浙江、江苏、安徽等长三角地区的市域铁路发展概况，饶总说：“据不完全统计，长三角地区实现市域功能的市域铁路、都市圈城际铁路、都市圈城际轨道交通总里程超过了4000公里，不仅如此，还有很多城市正在进行市域铁路的规划研究。”
本《规范》的编制和发布不仅指引着上海市域铁路设计和建设的发展方向，是上海市域铁路发展历程中的一件大事，它还将引领中国市域铁路的建设和发展开启新征程，对于推动上海乃至全国市域铁路的发展具有重要意义。
