公司济南地铁R3线监理管内区间隧道全部安全顺利贯通
1月16日，由公司监理的济南地铁R3线王裴区间右线第2321环管片完成拼装，标志着公司监理管内区间隧道全部安全顺利贯通，所有重大风险源成功销号，为实现2019年国庆开通奠定了坚实基础。
济南地铁R3线是济南市南北向市域快线，连通中央商务区、东客站片区、遥墙机场片区，建成后将成为南北向快速客运走廊，将加强临空产业经济区与中心城的联系，助推济南实现“北跨”目标。由公司监理的R3线一期土建施工五标段，全长6.836km，双线，包含2站3区间。车站地处市区繁华地段，且同时与市政高架桥和市政管廊交叉施工，存在管线迁改量大、交通导改复杂、施工场地狭小、现场施工交叉作业干扰大等诸多不利因素影响。路聘网加之盾构施工过程中风险源众多，施工难度大，安全风险高，监控难度大。
在监理过程中，针对管内施工单位盾构施工经验不足、四台盾构机同时掘进先后需进行8次始发和接收、多次下穿和侧穿建筑群、胶济铁路和胶济客专及多处河流等严峻挑战，公司济南地铁R3线监理项目部超前预控，监帮结合，六措并举：一是在施工前严格督促施工单位对施工方案进行专家论证，并组织各方对各关键节点进行条件验收。二是确定试验段，验证方案中各项技术参数及施工单位应急方案的可操作性。三是监理项目部成立应急领导小组，每日对地面进行巡视检查，并形成专项巡查记录。四是推行交叉作业联席会制度、工序报验单制度、持牌验收制度，现场监理人员参加施工人员早晚班安全教育交班会，强调作业期间安全操作事项。五是在施工期间，监理人员对管片拼装及注浆进行旁站监理，确保各项掘进参数符合方案要求，严格执行“及早、少量、多次”的二次注浆原则，减少沉降量。六是加强监控量测，每日对监测数据进行对比分析。管内各项施工有序推进，节点目标全部实现，质量安全平稳可控，防尘治霾成效突出，路聘网创造了济南地铁盾构单月掘进542环的进度新纪录，被济南市轨道集团喻为“济南地铁速度”。
济南地铁R3线监理项目部自2016年7月组建以来，切实践行“有排名争第一、无排名创一流”的争先理念，把“现场保市场、现场换市场”落实到具体行动中，全力把项目打造成为公司拓展济南市场的“桥头堡”、“中继站”，主动适应业主，忠实履行职责，积极融入“弘扬工匠精神，深化劳动竞赛，为打造四个中心，建设现代泉城建功立业”为主题的工人先锋号创建活动，在劳动竞赛活动中荣获进度节点兑现奖，管段荣登济南市“红榜工地”、“2017年度济南市市政工程安全文明标准化工地”、“2018年度标准化示范点”、“2018年标准化创优工地”，标准化管理和文明施工受到济南市领导、社会观察团以及省主管部门的高度评价，成为济南市地铁标准化文明施工对外宣传的响亮名片。监理项目部也被授予“山东省工人先锋号”、“济南市工人先锋号”等荣誉称号。
